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从去年12月6日西成高铁开通到现在已经过去了三个月了，成都已经纳入西安的3小时生活圈。大数据显示，此前有人担心的，西安和成都间往来客流不均的情况并没有出现，川陕两地游客排名可以说不相上下。

随着春节假期的结束，在西安北车站，记者看到旅客数量较春节期间明显减少，发车量也恢复了正常。但是西安前往成都方向的列车，仍旧是目前西安北车站开行密度最大的方向。记者了解到，2017年12月6日西成客专开通运营后，初期的开行列车是19对，日均发送旅客达到了1.6万人。今年春运40天，西成始发的运能约116.5万，日均达到了2.9万。春运期间西成方向列车开行对数最高达到了62对，日常的开行也在54对左右。

西安北车站客运车间副主任孔纬：“（西成高铁）目前是西安北站开行列车密度最大的方向，基本上不到20分钟就有一趟成都方向的列车开出，形成了公交化模式的开行。”

西成高铁公交化模式的开行，满足了川陕游客的出行需求。记者从在线旅行网站携程网了解到，西成高铁开通三个月，赴四川旅游的陕西游客量排名全国第八，平均花费超过3000元，都江堰景区、金沙遗址博物馆、成都大熊猫繁育研究基地成为最热门的几个景点。同样，赴陕西旅游的四川游客量比之前有所上升，客流量全国排名第七，平均花费超过2006元，秦始皇兵马俑博物馆、华清宫、大唐芙蓉园等成为最受大家欢迎的景点。

成都游客：“西安今年的中国年做得非常好，我印象特别深的是在曲江非常的漂亮，我也去了大唐芙蓉园看了灯展，整个西安的各个区，体现出来的面貌我觉得是体现了中国的一种强大，而且也体现了西安政府还有人民共同的努力，所以我觉得是非常棒的。”

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