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昨日，记者从西安市旅游局获悉，11月8日，国家旅游局会同多部门联合印发《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》，提出了一系列解决自驾车旅居车旅游发展的政策措施。
2015年近40亿国内旅游人次中，自驾游游客占比58.5%以上，旅居车旅游每年以85%左右的速度增长。《意见》提出，到2020年，重点建成一批公共服务完善的自驾车旅居车旅游目的地，推出一批精品自驾车旅居车旅游线路，培育一批自驾游和营地连锁品牌企业，增强旅居车产品与使用管理技术保障能力，形成网络化的营地服务体系和完整的自驾车旅居车旅游产业链条，建成各类自驾车旅居车营地2000个，相关政策环境明显优化，产业规模快速壮大，发展质量和综合效益大幅提升，初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。
《意见》指出，在推进自驾车旅居车旅游发展过程中，要加强规划指导、完善公共服务体系、加快自驾车旅居车营地建设、提升自驾车旅居车租赁服务、提高自驾车旅居车旅游经营服务水平、大力发展自驾车旅居车营地设施制造业、加强对自驾车旅居车旅游的科学管理、推广自驾车房车旅居生活新方式。
《意见》明确了解决目前制约自驾车旅居车旅游发展的若干政策措施：依法加强旅居车交通管理，明确了营地用地政策，完善了相关管理制度。原则上，自驾游俱乐部纳入旅行社序列管理，自驾游领航员纳入导游序列管理，开展旅游经营的各类营地纳入景区序列登记管理。拖挂式旅居挂车上路按照牵引车辆的高一档标准收费。同时加强财税金融扶持。
该《意见》印发后，国家旅游局将会同有关部门加强对《意见》落实情况的检查，督促各地全面落实好相关政策措施，为自驾车旅居车旅游发展创建良好环境。（转载：三秦都市报记者 郑伊琛）