陕西传媒网讯（记者 马磊）“五一”小长假旅客运输自4月29日至5月2日，共计4天。西安铁路局预计发送旅客140万人次，较去年同比增加6.5万人次，增长5%。其中，西安北站预计发送高铁旅客34万人次，较去年同期相比增长10.4%。小长假期间的客流高峰日将出现在5月2日，预计全局发送旅客40万人次以上，超过历年“五一”小长假旅客发送量新高。其中，西安北站预计发送旅客将超10万人次，有望突破建站客发最高纪录。

小长假3天时间，客流主要以探亲游和旅游流为主。西安开往宝鸡、大荔、汉中等方向的省内探亲流和西安至北京、广州、郑州、武汉、太原等长途方向的高铁旅游流将呈现客流叠加的态势。

加开列车数量为历年“五一”小长假之最

为满足旅客出行需求，西安铁路局挖潜提效，通过加开列车、实行重联、加挂车厢等多种方式增加运能。4天时间，该局将加开列车253趟。其中，加开动车组列车126趟，加开既有线列车127趟，增开列车数量为历年“五一”之最，增加运能约20万人。西安至延安、宝鸡、大荔等方向的56趟动车组列车实行重联运行。西安去往北京、南宁、厦门、神木等方向的列车进行加挂扩编196辆，增加运能1.4万人。

西岳华山自古以来被誉为“奇险天下第一山”，又有着“神州九大观日处之一”的美誉，因此一直以来都是小长假期间的旅客集中地，从西安开往华山之间的客流也异常火爆。为了方便旅客去华山游玩，“五一”期间西安铁路局每日开行西安北与华山北之间往返的动车组列车34趟，从早上7：53到晚上21:03，平均25分钟一趟，充足的运力保障让旅客可自由选择出行时间。

从目前客票预售情况来看，“五一”期间运力总体相对充足，部分方向的票额较为紧张。目前，4月29日，西安开往北京方向的动车组列车一等座、二等座及快速旅客列车的硬卧均有余票；西安开往上海方向的各趟列车车票基本售罄，只有少量无坐席票；西安开往广州方向的高铁列车只剩少量商务座车票，快速旅客列车还有部分硬卧及软卧车票。5月1日，西安开往各方向列车均有余票。5月2日，西安开往北京方向的车票只剩少量高铁列车的商务座和一等座，其余车票基本售罄。

旅客可凭高铁车票在渭南37个景区享受门票优惠

此外，为了拉动高铁旅游经济效应，西安北站积极联系渭南市文物旅游局，与地方联合开展“乘着高铁去渭南”营销合作项目，自5月1日至10月31日，旅客可凭借7日内的高铁车票，在少华山景区、华山御温泉、富平陶艺村、韩城司马迁景区等渭南地区37个景区享受门票优惠活动，大多数景区可享受5折优惠。

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